Durante años, los aficionados al ferrocarril español
dispusieron de muy pocas oportunid ades
y medios para el conocimiento de las líneas y material rodante de nuestro
país. Afortunadamente,
los denodados esfuerzos de muchos de ellos por conocer y hacer llegar
al público nuestro patrimonio ferroviario (Esfuerzos generalmente poco
valorados, cuando no completamente ignorados) han dado lugar a la
aparición de una cultura ferroviaria y al despegue de las publicaciones
sobre ferrocarriles en nuestro país, auspiciadas por
instituciones, asociaciones y editores firmemente involucrados en la
divulgación de ese patrimonio, tanto en lo que se refiere al tratamiento y
estudio del material rodante como al conocimiento de las distintas líneas
desde el punto de vista histórico.
No obstante, y a pesar de las
múltiples aportaciones de estos pioneros, aún existe una parcela del
ferrocarril español poco explorada hasta la fecha: La del ferrocarril
industrial.
La línea Villalba - Berrocal
queda englobada en ella, por lo que este libro viene a paliar en parte
esta situación: No se trata del habitual libro fotográfico, sino que
profundiza en los orígenes e historia de la línea sin olvidar, claro está,
su material rodante.
Se trata de una aportación singular a
la literatura ferroviaria española, pues en esta línea confluyen varias
circunstancias peculiares, como son su ancho de vía, su actividad o el
hecho de haber sido explotada por una gran compañía como la del Norte y
después por Renfe, constituyendo por sus características un caso único en
ambas administraciones. |
